TRUK tangki berwarna putih berhenti di terminal Northern Lights, Øygarden, Norwegia.
Muatan yang dibawanya tidak terlihat. Namun, isinya menjadi bagian dari eksperimen besar Eropa untuk menghadapi perubahan iklim.
Truk tersebut membawa karbon dioksida biogenik dari VEAS, instalasi pengolahan air limbah terbesar di Norwegia. Sejak Februari 2026, karbon dari limbah lebih dari 800.000 penduduk Oslo dan sekitarnya mulai dikirim ke terminal ini.
CO₂ itu tidak dibuang ke laut.
Gas dialirkan melalui pipa sepanjang sekitar 100 kilometer, lalu diinjeksi ke formasi batuan sekitar 2.600 meter di bawah dasar Laut Utara.
Di kedalaman itulah karbon dirancang untuk tetap tersimpan selama ribuan tahun.
Dari Air Limbah Menuju Bawah Laut
VEAS mengolah material organik dari air limbah untuk menghasilkan biogas.
Metana dari proses tersebut dapat digunakan sebagai energi. Sementara itu, CO₂ biogenik yang ikut terbentuk biasanya dilepaskan kembali ke atmosfer.
Kini jalurnya berubah.
CO₂ ditangkap dan dicairkan di fasilitas VEAS, Slemmestad. Inherit Carbon Solutions kemudian membawanya dengan truk menuju terminal Northern Lights di pesisir barat Norwegia.
Gas dipindahkan ke tangki penyimpanan sementara. Dari sana, pompa mendorongnya melalui pipa bawah laut menuju reservoir Aurora.
Northern Lights dapat menerima hingga 7.000 ton CO₂ per tahun dari VEAS selama masa perjanjian dua tahun.
Jumlah itu kecil dibandingkan kapasitas tahap pertama Northern Lights yang mencapai 1,5 juta ton per tahun. Namun, proyek VEAS membuktikan bahwa jaringan penyimpanan karbon tidak hanya dapat melayani pabrik semen atau industri berat.
Karbon dari air limbah pun dapat masuk ke sistem yang sama.
Bukan Gua Kosong
Istilah “menyimpan karbon di bawah laut” mudah menimbulkan salah pengertian.
CO₂ tidak dimasukkan ke tabung raksasa. Tidak juga ditampung dalam gua kosong di bawah dasar laut.
Karbon dipompa ke formasi batuan berpori yang berada jauh di bawah permukaan. Ruang mikroskopis di antara butiran batu menjadi tempat CO₂ mengalir dan tersebar.
Bayangannya lebih menyerupai air yang masuk ke spons daripada gas yang memenuhi ruangan kosong.
Tekanan dan temperatur di kedalaman membuat CO₂ berada dalam fase yang sangat rapat. Kondisi ini memungkinkan karbon dalam jumlah besar disimpan pada ruang batuan yang lebih terbatas.
Di atas reservoir terdapat lapisan batuan kedap. Lapisan tersebut berfungsi sebagai penutup geologi yang menghambat CO₂ bergerak kembali ke permukaan.
Seiring waktu, sebagian karbon dapat larut dalam air formasi. Sebagian lainnya terperangkap di dalam pori batuan atau bereaksi dengan mineral.
Sistem geologi serupa telah menahan minyak dan gas bumi di bawah tanah selama jutaan tahun.
Bagaimana Jika Bocor?
Penyimpanan geologi tetap memiliki risiko.
Kebocoran dapat muncul melalui sumur, patahan geologi, pipa, atau kegagalan peralatan. Karena itu, kapasitas reservoir bukan satu-satunya ukuran kelayakan.
Operator harus memetakan struktur batuan, menguji lapisan penutup, memantau tekanan, serta melacak pergerakan CO₂ setelah injeksi.
Kajian dampak lingkungan Northern Lights mengidentifikasi sumur dan jalur patahan sebagai skenario yang perlu diantisipasi. Dokumen tersebut menilai kemungkinan skenario kebocoran yang relevan dari kompleks penyimpanan Aurora tergolong rendah, yakni di bawah satu persen.
Baca juga: Northern Lights, Tonggak Baru Dekarbonisasi Industri Berat di Eropa
Namun, risiko rendah bukan berarti risiko tidak ada.
Pemantauan diperlukan agar perubahan tekanan atau pergerakan CO₂ yang menyimpang dapat diketahui lebih awal. Pengawasan juga harus berlanjut setelah kegiatan injeksi berhenti.
Kepercayaan publik terhadap teknologi CCS bergantung pada kemampuan operator membuktikan bahwa karbon benar-benar tersimpan dan tidak kembali ke atmosfer.
Infrastruktur Bersama
Northern Lights dimiliki secara setara oleh Equinor, Shell, dan TotalEnergies. Fasilitas tersebut mulai menyimpan CO₂ pada Agustus 2025.
Proyek ini bekerja sebagai layanan pengangkutan dan penyimpanan bagi industri lain. Dengan begitu, setiap perusahaan tidak harus membangun jaringan pipa dan reservoirnya sendiri.
Karbon dapat ditangkap dari pabrik semen, pupuk, pengolahan sampah, atau fasilitas biogas. CO₂ kemudian dikumpulkan melalui truk, kapal, terminal, dan pipa menuju lokasi penyimpanan bersama.
Baca juga: China Luncurkan FPSO Pertama dengan Teknologi Penangkapan Karbon
Tahap pertama Northern Lights memiliki kapasitas 1,5 juta ton per tahun. Investasi lanjutan sebesar NOK7,5 miliar disiapkan untuk meningkatkannya menjadi sedikitnya 5 juta ton per tahun.
Pemerintah Norwegia juga memainkan peran besar. Northern Lights menjadi bagian dari Longship, proyek CCS skala penuh yang didukung pembiayaan negara.
Teknologi penyimpanan karbon ternyata tidak hanya membutuhkan geologi. Ia bergantung pada regulasi, koordinasi industri, investasi besar, dan pembagian tanggung jawab jangka panjang.
Pelajaran untuk Indonesia
Indonesia memiliki modal geologi yang besar.
Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral memperkirakan potensi penyimpanan CO₂ mencapai 572,77 gigaton pada akuifer salin dan 4,85 gigaton pada reservoir minyak dan gas yang telah habis.
Peraturan Presiden Nomor 14 Tahun 2024 juga telah memberikan dasar hukum bagi penangkapan, pengangkutan, penginjeksian, dan penyimpanan karbon.
Namun, kapasitas batuan belum otomatis menunjukkan kesiapan.
Indonesia masih membutuhkan jaringan pengangkutan, pusat pengumpulan CO₂, standar keselamatan, sistem pemantauan, dan pembagian tanggung jawab yang dipercaya publik.
Baca juga: Tagih Tanggung Jawab 66 Raksasa Polusi Dunia untuk Danai Teknologi Penangkap Karbon
CCS juga bukan izin untuk terus menghasilkan emisi. Pengurangan penggunaan bahan bakar fosil dan peningkatan efisiensi tetap harus menjadi prioritas.
Penyimpanan karbon terutama dibutuhkan untuk menangani emisi yang sulit dihilangkan. Teknologi ini juga dapat menghasilkan carbon removal ketika CO₂ biogenik benar-benar ditangkap dan disimpan secara permanen.
Northern Lights memperlihatkan betapa jauh teknologi telah bergerak.
Manusia kini mampu membawa karbon dari air limbah menuju batuan ribuan meter di bawah laut. Namun, ukuran keberhasilannya bukan seberapa dalam karbon itu dititipkan.
Ukuran sebenarnya adalah apakah ia tetap terkunci, dapat terus dipantau, dan tidak dijadikan alasan untuk menunda pengurangan emisi.
- Foto: Northern Lights – Truk membawa CO₂ biogenik dari instalasi pengolahan air limbah VEAS menuju terminal Northern Lights di Øygarden, Norwegia. Karbon kemudian dialirkan ke reservoir sekitar 2.600 meter di bawah dasar Laut Utara.
